Un problema così grande, infatti, che i primi ascensori erano essenzialmente limitati al carico. La gente non rischierebbe mai di usarli.

Cioè, fino a quando un giovane di nome Elisha Otis (sì, quell'Otis) è arrivato e ha inventato un dispositivo di sicurezza. Era un concetto semplice: il peso della cabina teneva in posizione una molla, che si sarebbe aperta se il cavo si rompeva e quindi rilasciava due freni metallici.
Cavo in verde, freni in rosso.

Quasi tutti i sistemi di sicurezza da allora si sono basati su questo nucleo Ascensore sicuro principio. Oggi, se un cavo si rompesse, gli occupanti sentirebbero un po 'un botto mentre cadeva sulla cabina, ma sarebbe così. O gli altri cavi riprenderebbero il gioco (ogni ascensore commerciale ora deve averne tre), o il sistema di frenata di emergenza entrerà in azione.

Detto questo, c'è un modo per il cavo di non rompersi mai, mai, MAI.

Anche un milione di anni dopo e anche quando l'ascensore è arrugginito nel dimenticatoio, tu La migliore compagnia di ascensori non troverà un singolo cavo rotto su questo ascensore. Te lo prometto, quella barra nera nel mezzo? Questa è una gigantesca vite di metallo.

Le compagnie di ascensori vi fissano una piattaforma o una cabina e, con l'aiuto di un dado, i passeggeri scivoleranno su e giù per la vite. È una corsa incredibilmente fluida.

Ma la parte migliore?