Tenau Elevator (China) Co., Ltd.

L'ascensore di trazione ha una macchina in funzione

L'ascensore di trazione ha una macchina in funzione

L'ascensore a trazione ha una cabina che scorre tra almeno due file di rotaie rigide con un angolo verticale o inclinato inferiore a 15 °. Le dimensioni e la struttura della cabina sono convenienti per l'ingresso e l'uscita dei passeggeri e servono un dispositivo di sollevamento fisso su un piano prescritto.

La macchina di trazione dell'ascensore è l'attrezzatura elettrica dell'ascensore, noto anche come motore principale dell'ascensore. La funzione è di trasportare e trasmettere potenza per azionare l'ascensore. È costituito da un motore elettrico, un freno, un giunto, un riduttore, una puleggia di trazione, un telaio e una ruota di guida e un volantino della ruota ausiliaria. Compagnia di scale mobili in Cina

Le ruote di guida sono tipicamente montate su una trave portante sotto un telaio o telaio. Alcuni dei volantini sono fissati sull'albero del motore e di solito sono appesi alla parete vicina e quindi posizionati sull'albero del motore quando sono in uso.
La relazione di trazione dell'ascensore di tipo a trascinamento, il motore installato nella sala macchine e la scatola del riduttore, i freni e simili costituiscono una macchina di trazione, che è la potenza della trasmissione di trazione. La fune metallica di trazione è collegata all'auto attraverso un'estremità della puleggia di trazione e il contrappeso è collegato a un'estremità.

Per fare in modo che la vettura nel vano e il contrappeso scorrano indipendentemente lungo i binari di guida nel vano, sulla macchina di trazione viene posta una ruota di guida per separare i due. La gravità dell'auto e il contrappeso fanno sì che il filo di trazione venga premuto nella puleggia di trazione per creare attrito.

In questo modo, la rotazione del motore fa ruotare la puleggia di trazione, aziona la fune metallica e trascina la macchina e il contrappeso per spostarsi l'uno rispetto all'altro. Cioè, l'auto si alza e il contrappeso scende; il contrappeso si alza e l'auto scende. Pertanto, la cabina si muove alternativamente su e giù lungo i binari di guida nel vano di corsa e l'ascensore esegue un'attività di trasporto verticale.

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