Tenau Elevator (China) Co., Ltd.

Quali sono i problemi comuni con i montacarichi?

Quali sono i problemi comuni con i montacarichi?

Guasti meccanici degli montacarichi

I sistemi meccanici costituiscono la base operativa principale di a montacarichi e i guasti meccanici rappresentano circa il 45% dei malfunzionamenti totali degli ascensori in ambienti industriali e commerciali. Questi guasti incidono direttamente sulla capacità di sollevamento, sulla stabilità di funzionamento e sulla durata, spesso causati da un funzionamento prolungato con carichi pesanti, da una lubrificazione insufficiente e dall'usura naturale dei componenti.

Usura e rottura dei componenti di trazione

Le macchine di trazione e le funi in acciaio sono le parti principali della trasmissione di potenza dei montacarichi. In condizioni di lavoro a lungo termine con carichi pesanti, le funi in acciaio subiranno usura superficiale, trefoli rotti e danni da fatica. I dati statistici mostrano che i montacarichi che trasportano più di 20 tonnellate di merci al giorno hanno un tasso di usura delle funi d'acciaio 3 volte superiore rispetto a quelli che trasportano carichi leggeri.

  • Deformazione della fune d'acciaio: causata da sollecitazioni irregolari e attrito a lungo termine, che portano a oscillazioni dell'ascensore durante il funzionamento
  • Usura della scanalatura della puleggia di trazione: riduce la forza di attrito, con conseguente slittamento dell'ascensore e arresto impreciso del pavimento
  • Danni ai cuscinetti: si verificano nei cuscinetti delle macchine di trazione, producendo un rumore anomalo e aumentando la resistenza operativa

Malfunzionamenti della rotaia di guida e dei rulli

Le guide e i rulli sono responsabili del mantenimento della cabina dell'ascensore in posizione orizzontale e stabile. I montacarichi sono soggetti a deformazioni delle rotaie, rotture dei rulli e guasti alla lubrificazione a causa del frequente impatto di merci pesanti. Oltre il 30% dei guasti dovuti al jitter degli ascensori sono causati da un'installazione non qualificata delle guide o dalla mancanza di manutenzione giornaliera .

Quando la rotaia di guida non viene lubrificata regolarmente, il coefficiente di attrito tra la cabina e la rotaia di guida aumenta notevolmente, il che non solo aumenta il carico della macchina di trazione ma provoca anche evidenti vibrazioni e rumore durante il funzionamento dell'ascensore. I danni ai rulli porteranno a una velocità di corsa irregolare e, nei casi più gravi, addirittura all'arresto improvviso dell'ascensore.

Guasti meccanici del sistema della porta

Il sistema di porte dell'ascensore è la struttura meccanica utilizzata più frequentemente e il suo tasso di guasto rappresenta il 25% di tutti i guasti meccanici. Il forte impatto del carico e dello scarico, i corpi estranei bloccati nella scanalatura della porta e l'invecchiamento delle cerniere della porta sono le principali cause di guasto.

  1. L'anta della porta non può essere chiusa o aperta completamente a causa dell'ostruzione di corpi estranei
  2. L'usura della cerniera della porta provoca l'allentamento dell'anta della porta e un rumore anomalo durante l'apertura e la chiusura
  3. Un guasto meccanico alla serratura della porta impedisce all'ascensore di avviarsi normalmente

Malfunzionamenti dell'impianto elettrico dei montacarichi

I guasti all’impianto elettrico rappresentano il secondo principale tipo di problemi ai montacarichi, rappresentando circa il 40% dei guasti totali. Con la divulgazione della tecnologia di controllo intelligente, il sistema elettrico è moderno montacarichi sta diventando sempre più complesso e i guasti si concentrano soprattutto nel modulo di controllo, nel sistema di alimentazione e nei componenti dei sensori.

Guasti al pannello di controllo e alla scheda elettronica

Il pannello di controllo e il circuito stampato sono il cervello del montacarichi, responsabile della ricezione del segnale, dell'invio delle istruzioni e del monitoraggio del funzionamento. Polvere, umidità e instabilità della tensione negli ambienti industriali sono le principali minacce per i circuiti stampati. L'80% dei guasti ai circuiti stampati sono causati dall'accumulo di polvere e dai cortocircuiti causati dall'umidità .

Le manifestazioni comuni includono: guasto dello schermo dell'ascensore, guasto dei pulsanti, impossibilità di inserire istruzioni al piano e salto casuale del piano durante il funzionamento. In ambienti industriali difficili con molta polvere, la durata dei circuiti stampati sarà ridotta del 40% rispetto agli ambienti standard.

Problemi di alimentazione e cablaggio

Alimentazione instabile e cablaggio danneggiato sono guasti elettrici comuni dei montacarichi. Frequenti fluttuazioni di tensione nelle fabbriche e nei magazzini causeranno l'avvio ripetuto dell'ascensore e il funzionamento a lungo termine danneggerà i componenti elettrici. L'invecchiamento del cablaggio, uno scarso contatto e danni ai roditori porteranno all'interruzione dell'alimentazione e alla mancata trasmissione del segnale.

  • Instabilità di tensione: provoca l'arresto improvviso dell'ascensore o il mancato avvio
  • Cortocircuito nel cablaggio: attiva il sistema di protezione di sicurezza e interrompe l'alimentazione
  • Contatto inadeguato: provoca un funzionamento intermittente e un arresto instabile del piano

Guasti del sensore e dell'interruttore di finecorsa

Sensori e finecorsa sono componenti chiave per garantire il funzionamento sicuro dei montacarichi, responsabili del rilevamento della posizione della cabina, dello stato delle porte e della capacità di carico. Dopo un uso prolungato, la sensibilità del sensore diminuisce, l'usura del finecorsa e la schermatura da corpi estranei porteranno a guasti alla sicurezza.

Ad esempio, il guasto del sensore di carico causerà il sovraccarico dell'ascensore, aumentando il rischio di rottura della fune d'acciaio; il guasto del finecorsa impedirà all'ascensore di fermarsi con precisione al piano e, nei casi più gravi, farà addirittura precipitare la cabina verso l'alto o affondare verso il basso.

Degrado delle prestazioni causato dal funzionamento con carichi pesanti

Come attrezzatura speciale progettata per il trasporto di merci, montacarichi spesso funziona a pieno carico o in condizioni di sovraccarico, il che porterà a un continuo degrado delle prestazioni. Il funzionamento a lungo termine con carichi pesanti accelererà l'usura dei componenti, ridurrà l'efficienza operativa e aumenterà la frequenza dei guasti.

Danni ai componenti indotti dal sovraccarico

Il funzionamento in sovraccarico è la causa principale del prematuro degrado delle prestazioni dei montacarichi. Quando il peso trasportato supera il carico nominale, la sollecitazione sulle funi d'acciaio, sulle macchine di trazione e sulle guide aumenta notevolmente. Il funzionamento al 10% del carico nominale ridurrà la durata dei componenti principali del 50% .

Nome del componente Tasso di danno del carico nominale Tasso di danno da sovraccarico del 10%. Tasso di danno da sovraccarico del 20%.
Fune metallica d'acciaio 15% all'anno 45% all'anno 75% all'anno
Macchina da trazione 10% all'anno 35% all'anno 65% all'anno
Binario di guida 8% all'anno 28% all'anno 55% all'anno

Efficienza operativa e stabilità ridotte

Il funzionamento a lungo termine con carichi pesanti comporterà una riduzione della velocità di funzionamento dell'ascensore, un aumento del consumo di energia e una scarsa stabilità. La macchina di trazione deve produrre più potenza per guidare l'auto pesante, con un conseguente aumento del 20%-30% del consumo energetico. Allo stesso tempo, l'ascensore produrrà evidenti oscillazioni e rumore durante il sollevamento, compromettendo la sicurezza del trasporto merci.

Nei magazzini e nei centri logistici con utilizzo ad alta frequenza, i montacarichi che funzionano 16 ore al giorno sotto carico pesante presentano una riduzione dell'efficienza operativa del 15% dopo un anno di utilizzo e il tasso di guasto aumenta di 2 volte rispetto ai nuovi ascensori.

Deformazione del sistema cabina e porta

L'impatto di merci pesanti durante il carico e lo scarico causerà la deformazione della cabina dell'ascensore e del sistema delle porte. La piastra inferiore dell'auto tende a cedere sotto una forte pressione a lungo termine e l'anta della porta verrà inclinata a causa dell'impatto, con conseguente scarsa tenuta e difficoltà di apertura e chiusura. La deformazione della cabina influisce sulla planarità dell'ascensore, aumentando l'attrito tra la cabina e la rotaia di guida e accelerando ulteriormente l'usura meccanica.

Fattori ambientali che portano a problemi con gli ascensori

L'ambiente operativo dei montacarichi è costituito principalmente da impianti industriali, magazzini logistici e parcheggi sotterranei, che sono fortemente influenzati da fattori ambientali come polvere, umidità, temperatura e corrosione. Questi fattori accelerano l'invecchiamento dei componenti e provocano vari guasti, che rappresentano circa il 15% delle cause di guasto totali.

Inquinamento da polveri e particelle

Polvere e particelle metalliche negli ambienti industriali sono fattori importanti che causano guasti agli ascensori. La polvere entra nel quadro elettrico, nella macchina di trazione e nel sistema delle porte, aderendo al circuito stampato, agli ingranaggi e ai rulli, provocando una scarsa dissipazione del calore, aumento dell'attrito e cortocircuito elettrico.

  • Polvere sui circuiti stampati: provoca cortocircuiti e bruciatura dei componenti
  • Polvere nella macchina di trazione: aumenta l'usura degli ingranaggi e riduce l'efficienza della trasmissione
  • Polvere nelle scanalature della porta: blocca il funzionamento della porta e causa problemi di apertura e chiusura

Danni da umidità e corrosione

Gli ambienti umidi e corrosivi sono comuni nei magazzini sotterranei, negli impianti di lavorazione alimentare e nelle officine chimiche. L'umidità causerà la ruggine dei componenti metallici, lo smorzamento dei componenti elettrici e il cortocircuito; i gas corrosivi accelerano l'invecchiamento dei cavi e delle parti in plastica, riducendo la sicurezza e la durata dell'ascensore.

In ambienti ad alta umidità con umidità superiore all'85%, il tasso di ruggine dei componenti metallici degli ascensori aumenta di 3 volte e il tasso di guasto dei sistemi elettrici aumenta del 60% rispetto agli ambienti asciutti. Gli ambienti corrosivi causeranno il distacco dello strato isolante dei cavi e la corrosione dei circuiti in soli due anni.

Impatto delle temperature estreme

Le temperature estremamente alte e basse hanno un impatto significativo sulle prestazioni dei montacarichi. L'elevata temperatura causerà il surriscaldamento della macchina di trazione e del sistema di controllo, attivando il dispositivo di protezione termica e facendo arrestare il funzionamento dell'ascensore; la bassa temperatura renderà l'olio lubrificante viscoso, riducendo l'effetto lubrificante e aumentando l'usura meccanica.

Quando la temperatura ambiente supera i 40°C, la macchina di trazione ridurrà automaticamente la potenza erogata per evitare il surriscaldamento, con conseguente riduzione della velocità dell'ascensore e della capacità di carico; quando la temperatura è inferiore a -10°C, l'effetto lubrificante dei componenti meccanici diminuisce del 70% e durante il funzionamento sono evidenti rumori e oscillazioni anomali.

Pericoli comuni per la sicurezza dei montacarichi

La sicurezza è la considerazione principale nella progettazione e nell'uso di montacarichi . Tuttavia, l'uso a lungo termine, la mancanza di manutenzione e il funzionamento irregolare porteranno a vari rischi per la sicurezza, mettendo a rischio la sicurezza del personale e dei beni. Comprendere questi rischi per la sicurezza è fondamentale per prevenire incidenti.

Improvviso fallimento dell'operazione

L'arresto improvviso dell'ascensore, lo scivolamento dell'auto e il sollevamento rapido sono rischi comuni per la sicurezza. Questi guasti sono causati principalmente da guasti al sistema di trazione, interruzione dell'alimentazione elettrica e guasti ai sensori. Oltre il 20% degli incidenti legati alla sicurezza degli ascensori sono causati da improvvisi guasti di funzionamento .

Un arresto improvviso intrappolerà il personale e le merci nella cabina dell'ascensore e lo scivolamento causerà una collisione tra la cabina e il pavimento, con conseguenti danni al carico e lesioni al personale. Il sollevamento e la caduta rapidi rappresentano i rischi più gravi per la sicurezza, che possono causare danni all'auto e gravi incidenti per la sicurezza.

Rischi per la sicurezza del sistema di porte

Il sistema della porta è la parte più vulnerabile degli incidenti legati alla sicurezza. Guasti come il guasto della serratura della porta, l'apertura automatica della porta durante il funzionamento e l'impossibilità di chiudere completamente la porta provocheranno la caduta del personale e lo scivolamento del carico. Il guasto della serratura della porta rappresenta la percentuale più alta di incidenti legati alla sicurezza degli ascensori, raggiungendo il 35%.

  1. Guasto alla serratura della porta: l'ascensore può avviarsi con la porta aperta, causando rischi di caduta
  2. Ostruzione nella chiusura della porta: corpi estranei impediscono la chiusura della porta, provocando lo scivolamento del carico
  3. Rottura dell'anta della porta: L'invecchiamento e gli urti provocano danni alla porta, mettendo a repentaglio la sicurezza del personale

Rischi di sovraccarico e carico sbilanciato

Il sovraccarico e il carico sbilanciato sono rischi per la sicurezza causati dall'uomo estremamente facili da ignorare. Un carico sbilanciato causerà sollecitazioni irregolari sulla cabina dell'ascensore, con conseguente usura delle guide e oscillazioni della cabina; il sovraccarico supererà il limite di carico di tutti i componenti, aumentando notevolmente il rischio di rottura della fune d'acciaio e di danni alla macchina di trazione.

I dati statistici mostrano che il 60% degli incidenti legati alla sicurezza dei montacarichi sono legati a operazioni di sovraccarico irregolari. Un carico sbilanciato farà inclinare la cabina dell'ascensore, aumentando l'attrito tra la cabina e il binario di guida, e il funzionamento a lungo termine porterà alla deformazione permanente della struttura della cabina.

Manutenzione preventiva per ridurre i problemi degli ascensori merci

La manutenzione preventiva è il modo più efficace per ridurre il tasso di guasto dei montacarichi e prolungarne la durata. Una manutenzione regolare può individuare in anticipo potenziali guasti, evitare guasti improvvisi e ridurre i costi di manutenzione e i tempi di fermo. I montacarichi sottoposti a manutenzione regolare hanno un tasso di guasto inferiore del 70% e una durata utile più lunga del 50%. .

Articoli di manutenzione quotidiana

La manutenzione giornaliera è la base della manutenzione dell'ascensore, che dovrebbe essere eseguita ogni giorno da personale specializzato. I contenuti principali includono la pulizia delle scanalature della porta, il controllo del funzionamento della porta, l'osservazione del rumore di funzionamento e il test della precisione di arresto del pavimento.

  • Pulire la polvere e i corpi estranei nelle scanalature delle porte e nei pannelli di controllo
  • Controllare lo stato di apertura e chiusura delle porte dell'ascensore e riparare tempestivamente le anomalie
  • Osservare lo stato di funzionamento e registrare rumori e jitter anomali
  • Testare la precisione dell'arresto del pavimento per garantire un arresto accurato

Manutenzione periodica regolare

La manutenzione periodica è divisa in manutenzione mensile, manutenzione trimestrale e manutenzione annuale, eseguita da personale di manutenzione professionale. La manutenzione mensile si concentra sul controllo degli impianti elettrici e dei componenti delle porte; la manutenzione trimestrale prevede la lubrificazione dei componenti meccanici e la calibrazione dei sensori; la manutenzione annuale è un'ispezione completa di tutti i sistemi.

Ciclo di manutenzione Contenuti chiave dell'ispezione Scopo della manutenzione
Mensile Impianto elettrico, manovra porta, pulsanti Garantire le normali funzioni elettriche e della porta
Trimestrale Lubrificazione meccanica, calibrazione sensori Ridurre l'usura e migliorare la precisione operativa
Annuale Ispezione completa del sistema, sostituzione dei componenti Elimina i pericoli nascosti e prolunga la durata

Sostituzione e aggiornamento dei componenti

La sostituzione tempestiva dei componenti usurati e invecchiati è una parte importante della manutenzione preventiva. Funi metalliche, rulli, cerniere delle porte e sensori elettrici sono componenti vulnerabili che devono essere sostituiti regolarmente in base alla durata di servizio. L'aggiornamento dei vecchi sistemi di controllo può migliorare la sicurezza e la stabilità dei montacarichi.

Ad esempio, le funi metalliche in acciaio dovrebbero essere sostituite dopo 3-5 anni di utilizzo, i rulli e i cardini delle porte dovrebbero essere sostituiti ogni 2-3 anni e i circuiti stampati e i sensori dovrebbero essere ispezionati e sostituiti ogni 5 anni. La sostituzione dei componenti può evitare guasti improvvisi e ridurre il rischio di incidenti sulla sicurezza.

Operazione standard per evitare problemi al montacarichi

Il funzionamento irregolare è una delle principali cause di guasto dei montacarichi. La standardizzazione del processo operativo e l'utilizzo corretto dell'ascensore possono ridurre efficacemente i guasti causati dall'uomo e i rischi per la sicurezza. Tutti gli operatori devono ricevere una formazione professionale e attenersi rigorosamente alle specifiche operative.

Specifiche di gestione del carico

Il controllo rigoroso del peso e della distribuzione del carico è il fulcro del funzionamento standard. Il montacarichi non deve superare il carico nominale e la merce deve essere posizionata uniformemente al centro dell'auto per evitare un carico sbilanciato. Il sovraccarico e il carico sbilanciato sono le principali cause di danni agli ascensori causati dall'uomo .

  • Confermare il peso delle merci prima del caricamento per evitare di superare il carico nominale
  • Posizionare le merci in modo uniforme per evitare l'inclinazione dell'auto e lo stress sbilanciato
  • Fissare le merci sfuse per evitare scivolamenti e urti sull'auto

Standard operativi di carico e scarico

Il carico e lo scarico violenti causeranno danni da impatto alla cabina dell'ascensore e al sistema delle porte, pertanto è necessario adottare un funzionamento delicato. I carrelli elevatori e i carrelli dovrebbero evitare di scontrarsi con l'auto e le porte e la velocità di carico e scarico dovrebbe essere controllata per ridurre la forza d'impatto.

Quando si utilizzano attrezzature meccaniche per caricare e scaricare merci, mantenere una distanza di sicurezza dalla cabina dell'ascensore per evitare graffi e urti alla carrozzeria della cabina. La forza d'impatto generata da operazioni di carico e scarico violente causerà la deformazione della piastra inferiore della cabina e danni al sistema delle porte, aumentando il tasso di guasto del 40%.

Procedure operative di emergenza

Padroneggiare le procedure operative di emergenza può gestire efficacemente i guasti improvvisi degli ascensori ed evitare il panico e gli incidenti secondari. Quando l'ascensore si ferma improvvisamente, gli operatori non devono forzare la porta ma utilizzare il dispositivo di chiamata di emergenza per contattare il personale di manutenzione.

  1. Mantieni la calma e non aprire con la forza la porta dell'ascensore
  2. Utilizzare l'interfono di emergenza per contattare la sala di monitoraggio o il personale di manutenzione
  3. Attendere l'elaborazione professionale per garantire la sicurezza personale
  4. Registrare il fenomeno del guasto per fornire una base per la manutenzione

Domande frequenti sui problemi del montacarichi

D1: Qual è il guasto più comune dei montacarichi?

Il guasto più comune è il guasto del sistema della porta, comprendente la mancata apertura e chiusura della porta, il danno alla serratura della porta e l'ostruzione di corpi estranei, che rappresentano il 25% dei guasti totali.

Q2: Con quale frequenza è necessario effettuare la manutenzione dei montacarichi?

Manutenzione giornaliera ogni giorno, manutenzione mensile mensile, manutenzione trimestrale ogni tre mesi e manutenzione completa annuale una volta all'anno.

Q3: Cosa causa il tremolio dell'ascensore durante il funzionamento?

Le cause principali sono l'usura delle guide, la lubrificazione insufficiente, i danni ai rulli e il carico sbilanciato della cabina.

D4: I montacarichi possono funzionare leggermente sovraccarichi per un breve periodo?

No, anche un sovraccarico del 10% accelererà l'usura dei componenti e ridurrà la durata del 50%, severamente proibito.

Q5: Come ridurre i danni causati dalla polvere agli ascensori negli ambienti industriali?

Pulire regolarmente la polvere, installare dispositivi antipolvere per gli armadi elettrici e sigillare le scanalature delle porte e i componenti meccanici.

Q6: Cosa devo fare se l'ascensore si ferma improvvisamente?

Non fare leva sulla porta, utilizzare il dispositivo di chiamata di emergenza per contattare i professionisti e attendere i soccorsi in sicurezza.

Q7: Quanto dura la durata delle funi metalliche in acciaio del montacarichi?

In condizioni di utilizzo e manutenzione normali, la durata è di 3-5 anni e deve essere sostituita in anticipo se l'usura è grave.

Q8: L'umidità elevata influisce sul funzionamento dell'ascensore?

Sì, l'elevata umidità provoca ruggine del metallo e cortocircuiti elettrici, aumentando il tasso di guasto del 60%.

D9: Qual è il motivo principale dell'arresto impreciso del piano dell'ascensore?

Le ragioni principali sono l'usura della puleggia di trazione, il guasto del sensore, lo slittamento della fune d'acciaio e la deformazione della rotaia di guida.

Q10: Il carico sbilanciato può causare danni permanenti all'ascensore?

Sì, il carico sbilanciato a lungo termine causerà la deformazione della vettura, l'usura delle guide e danni al sistema di trazione.

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