Montacarichi sono progettati per spostare carichi di grandi dimensioni, come merci e veicoli di grandi dimensioni. Sono spesso costruiti con pareti in acciaio per carichi pesanti, un vano motore e una porta rinforzata per garantire la sicurezza di chi li utilizza. Anche l'interno dei montacarichi è progettato per garantire utilità e durata. Il pavimento è generalmente realizzato in acciaio antiscivolo con superficie antiscivolo.
Le porte del montacarichi possono essere azionate manualmente o elettronicamente. Le versioni manuali potrebbero richiedere lo spostamento di un pulsante o di un cinturino della porta. Le porte manuali sono spesso non finite, quindi possono subire colpi durante il funzionamento quotidiano. Per questo motivo è importante assicurarsi che il montacarichi sia dotato di serratura prima di entrare o uscire dall'edificio.
I montacarichi possono essere suddivisi in due classi: Classe C1 e Classe C2. I montacarichi di classe C1 sono destinati ai camion industriali e ai veicoli a quattro ruote. Il peso combinato del veicolo e del carico non può superare la capacità nominale degli ascensori di Classe C1. Un carrello elevatore o un carrello elevatore può caricare e scaricare un camion industriale su un montacarichi di classe C1.
Gli ascensori merci vengono spesso confusi con gli ascensori di servizio, che sono semplicemente ascensori passeggeri modificati allo scopo di trasportare merci leggere. Al contrario, gli ascensori di servizio sono generalmente situati nelle aree degli edifici destinate ai dipendenti. Un montacarichi può anche avere porte verticali, mentre un montacarichi di servizio ha tipicamente una porta orizzontale convenzionale.
In generale, i montacarichi vengono utilizzati negli edifici commerciali per fornire accesso accessibile a più piani. Al contrario, gli ascensori per passeggeri hanno requisiti diversi. Ad esempio, gli ascensori per passeggeri devono soddisfare i codici ASME A17.1. Anche gli ascensori di servizio devono soddisfare i requisiti di accessibilità, poiché servono sia passeggeri che merci.
Trasporto verticale di merci Gli ascensori merci senza locale macchina TENAU hanno una struttura compatta, adottano una fondina sincrona senza ingranaggi e un armadio di controllo sottile, pertanto è necessario spazio senza locale macchina, il che riduce notevolmente i costi di costruzione ed eleva la qualità degli ascensori, rendendolo il modello per il trasporto verticale moderno.